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Cet appareil est conçu pour tester l'étanchéité des cylindres sans avoir à ouvrir le moteur. Il s'agit de la méthode la plus simple et rapide pour évaluer l'état du moteur. De l'air est injecté dans chaque cylindre via les puits de bougies, et le cadran indique immédiatement s'il y a une perte de pression. Des fuites de compression moteur peuvent entraîner des dommages aux soupapes, une usure des segments, des fissures dans les joints de culasse ou encore dans la culasse elle-même.